Aufbau eines Leichtgewichtes

Fragen und Antworten zum Bike
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Beitrag von ratugeor » 02.10.2007, 19:13

so Leute,so langsam geht auch bei mir weiter, robbies "Lohnarbeit" macht sich an meinem Bike echt schnieke. (Bilder gibts nächste Woche, und nochmal Danke an den Herrn "Ingineur" ;) )

Des weiteren hab ich jetzt bei actionsports ne xtr disc, neue xt rapidfire (08), und einen nope atmosphere (ich hoffe rot gibts noch) bestellt.

Ne Bestellung an den Schweitzer (nino) wird auch gerade vorbereitet: tublesskit, alligator windcuter, und evtl. i-links (Frage an euch: ja oder nein?)

Beim nächsten "Rush" kommen dann noch ne stargabel (cicli-corsa carbon), ne neue Kurbel (xtr oder atik, mal schaun), Sattelstütz (was rotes (ratiopharm?) und rote barends.

Irgendwann im Frühjahr bestell ich dann (für mein jetziges und mein neues Bike (racebike 08... das ich mit Gabel (Durin) auf 8,2 bringen werde)) schrauben etc. Evtl. tausch ich dann auch noch die Klicker (Rührbesen..)

Naja ich habs noch nicht durchgerechnet, aber früher oder später werd ich 2 Bikes mit jeweils weniger als 8,5 kg stehen haben (eins starr), aber beide 100% fahrtauglich.

So Bilder folgen wenn die neuen Teile da sind...
"Ist mir völlig egal wer Dein Vater ist, aber während ich angle, läufst Du hier nicht übers Wasser!"
(Zitat aus dem 1. Jahrhundert, Autor unbekannt :D)

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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 02.10.2007, 20:12

ratugeor hat geschrieben:(eins starr)
8)
yeah!
Hab vor ~4 Wochen ja ne längere Tour mitm Stevens gemacht (auch starr) gemacht und find starrbiken immer wieder aufs neue klasse.
Ich bin dann ma auffe Bilder gespannt

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Beitrag von ratugeor » 02.10.2007, 22:29

Bilder gibts nächsten Mittwoch oder Donnerstag, je nachdem wann das Zeug von nino da ist...
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Beitrag von robertsmith » 12.10.2007, 15:17

Bild

Nur, um mal zu zeigen, was möglich ist.
Ist fürs Rennrad, 110mm Länge, -8° Steigung, Klemmschrauben insgesamt 3 Stück M5x20 Titan.
Laut meinen Messungen 10% Verdrehsteifer als ein Syntace F99 :D

fast vergessen: 58.8 Gramm
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Beitrag von ratugeor » 13.10.2007, 00:03

das solltrest du mal ins ibc stellen ;) dann bekommst du 100 anfragen ob du so was für jmd. machen kannst...
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Beitrag von robertsmith » 13.10.2007, 00:08

Wart mal morgen ab...
Bis dahin: Psst
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Beitrag von ratugeor » 13.10.2007, 10:05

hmm, aber eins muss man dir lassen oli, das Ding sieht echt hammermäßig aus, jetzt Fehlt nur noch ein mittelgroßes Logo und :laola :laola
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Beitrag von robertsmith » 13.10.2007, 21:41

Die "Plastikklemmen" halten, ist ja baugleich auch an dem 79-Gramm-Vorbau an meinem Mounty (Micha, Matti und DeBroglie werden das bestätigen können). Die halten auch bei 7Nm, wobei 4Nm locker reichen.
Bei "erhöhtem" Drehmoment reissen übrigens die Gewindeeinsätze aus Al7075, die "Plastikklemmen" nehmen dabei keinen Schaden.
Der gezeigte Vorbau ist fürs Rennrad für einen 60kg-Fahrer.
Ich war heute auf dem BTP-Leichtbautreffen, das Interesse an dem Vorbau ist hoch.
Deshalb baue ich jetzt einen, der offiziell auf Betriebsfestigkeit getestet wird.
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Beitrag von robertsmith » 14.10.2007, 19:07

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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 14.10.2007, 19:14

Na, wenn das nix is!
Ich wette, die Grammfeilscher werden bei dir bald anklopfen und "Da geht doch noch was!!" rufen

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Beitrag von robertsmith » 14.10.2007, 19:16

Ich warte bereits auf die ersten Anrufe ;)
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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 14.10.2007, 19:49

Die sollten geschehen, sobald die Leute sehen, dass du bei Rahmengröße XXXL 928gr hinbekommst, während Serienbikes in Rahmegröße XXXS sein müssen, um 1024gr zu haben
8)

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Beitrag von ratugeor » 14.10.2007, 20:14

du bekommst ja bald deinen extra Bericht auf light-bikes ;)
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Beitrag von DeBroglie » 14.10.2007, 21:35

Gratulation Robbie!

Jetzt spar noch irgendwo 10g ein, damit Du das CD, das mit Dir gleichauf liegt, verbläst.
Und wenn man es genau betrachtet bist Du also auf einem geteiltem 7. Platz :D

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Beitrag von robertsmith » 14.10.2007, 22:04

Wenn meine bestellten Maxxis Flyweight mit 330 Gramm endlich kommen würden, wäre ich ruckzuck bei 8.1kg. Eigentlich sogar Potential für unter 8 :D
Aber es soll ja auch im Gelände fahrbar sein.

Ich bin mal auf den extra Bericht in ein paar Wochen gespannt. Seit gestern habe ich kaum noch eine ruhige Minute...
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Beitrag von robertsmith » 16.10.2007, 14:46

Hab die Printe mal im IBC bei "Eure Leichtbauräder, keine Stangenware" reingesetzt... :o
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Beitrag von _Micha_ » 16.10.2007, 18:05

robertsmith hat geschrieben:Die "Plastikklemmen" halten, ist ja baugleich auch an dem 79-Gramm-Vorbau an meinem Mounty (Micha, Matti und DeBroglie werden das bestätigen können).
Hiermit bestätige ich das auch. Und wenn man sich die Gewichtszahlen anschaut und gesehen hat, wie der Herr Smith damit auch dicke Schotterfelder runterdonnert, dann hat man auf einmal ein ganz anderes Vertrauen in den Werkstoff Carbon. (meine im Speziellen den Hang, an dem ich den Stein mit meinem Schienbein aufgelesen habe; Protektoren waren eigentlich schon angebracht!).
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Beitrag von robertsmith » 16.10.2007, 18:46

DeBroglies Schläuche jedenfalls waren weniger resistent ;)
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Beitrag von ratugeor » 16.10.2007, 21:51

als was? dein tublesskit? lol Stichwort: in der mtb von diesem monat ist dazu mal ein test, wir ein Nagel ganz langsam reingedrückt, desto länger der Reifen standhält desto besser. Saukluge Leute echt, kommt der Nagel wieder raus, ist gleich wieder dicht.
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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 16.10.2007, 23:02

Ja was? Bremst du nicht extra vor den Nägeln ab, stellst sie korrekt auf und drückst dein Bike gaaaaaaaanz langsam drauf? Ich mach das immer so

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Beitrag von okbike » 16.10.2007, 23:11

ne da könnt ja dreck mit reinkommen. ich nehm den nagel mit nach haus,
mach ihn schön sauber, zieh op - handschuhe an und steck ihn ( den nagel ) dann ganz vorsichtig rein. :lol:
MOINSEN

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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 16.10.2007, 23:12

Warum muss ich grad an den Krankenpfleger denken, der ein Semester über mir is?
"Nein, Zäpfchen machen die Patienten schööön selber.....will denen ja nich den Spaß verderben...."

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Beitrag von robertsmith » 16.10.2007, 23:27

Ich hab auf dem Trail immer ein Fläschchen Alkohol dabei (zu Saubermachen des Nagels natürlich)
Ausserdem habe ich zur Sicherheit immer ein paar Nägel im Rucksack, falls mal keiner rumliegt...
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Beitrag von okbike » 16.10.2007, 23:33

ein Fläschchen Alkohol dabei
ich trinke es immer vorher aus. aber is nett die idee.
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Beitrag von robertsmith » 23.10.2007, 14:53

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