Tuningnutte Gurke schraubt
- matti_in
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Echt?
Du bist schon so alt?
Und ich dachte, ich gehöre hier mit Zeh zum Altersheim ...
Na gut, es gibt eben doch noch ältere.
Ich werd mal sehen, ob sich mein siebartiges Gehirn deinen Geburtstag merken kann ...
Du bist schon so alt?
Und ich dachte, ich gehöre hier mit Zeh zum Altersheim ...
Na gut, es gibt eben doch noch ältere.
Ich werd mal sehen, ob sich mein siebartiges Gehirn deinen Geburtstag merken kann ...
Zuletzt geändert von matti_in am 07.03.2008, 19:36, insgesamt 1-mal geändert.
Klopapier ohne Blümchen ist wie ein Bett ohne Kuschelkissen
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- matti_in
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Mein neuer Steuersatz:
Kann aber auch nur der Orbit XL gewesen sein, habs nich mehr genau im Kopp. Gewogene 123gr @ 45 Doppelmark. Dazu gibts noch n I-Beam-System; 50 Mark die Stütze, Sattel muss ich nochmal überlegen. Der Herr Händler versucht, noch n I-Fly C von 2007 zu bekommen (weil erstens günstiger und zweitens etwas komfortabler als der aktuelle I-Fly). Dienstag gibts Rückmeldung, weil Cosmic Sports Samstag nich mehr zu erreichen sind und ich Montag nicht zu erreichen bin....bin mal gespannt.
Achja: das bleiben fürs erste die einzigen Tuningmaßnahmen! Mein Geld reicht nich mehr fürn Dämpfer - außerdem tuts der X4 ja auch ganz gut. Vielleicht gibts noch XT-Kurbeln bei meinem Bruder auf Pump, aber das wars dann fürs erste.
Es sei denn, ich gewinne hier ne Ausschreibung und leiste mir dann nen Superdeluxe-Extremteuer-Dämpfer
Kann aber auch nur der Orbit XL gewesen sein, habs nich mehr genau im Kopp. Gewogene 123gr @ 45 Doppelmark. Dazu gibts noch n I-Beam-System; 50 Mark die Stütze, Sattel muss ich nochmal überlegen. Der Herr Händler versucht, noch n I-Fly C von 2007 zu bekommen (weil erstens günstiger und zweitens etwas komfortabler als der aktuelle I-Fly). Dienstag gibts Rückmeldung, weil Cosmic Sports Samstag nich mehr zu erreichen sind und ich Montag nicht zu erreichen bin....bin mal gespannt.
Achja: das bleiben fürs erste die einzigen Tuningmaßnahmen! Mein Geld reicht nich mehr fürn Dämpfer - außerdem tuts der X4 ja auch ganz gut. Vielleicht gibts noch XT-Kurbeln bei meinem Bruder auf Pump, aber das wars dann fürs erste.
Es sei denn, ich gewinne hier ne Ausschreibung und leiste mir dann nen Superdeluxe-Extremteuer-Dämpfer
- guhl
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Steuersatz is eingebaut. Bilder folgen morgen.
Das I-Beam-Sattelgedöns fällt aber flach; zum einen, weil ich noch ne Bahnfahrt finanzieren muss und zum anderen hat mein Bruder Specialized-Sättel "im Angebot"...
Zum Steuersatzeinbau noch ne kurze Story:
Mir wurde gesagt, dass wenn ichs Bike vor 12 hineier, kann ich es gegen 15, 16 Uhr wieder abholen.
Kurz nach 2 klingelts Telefon. Es gäbe Probleme beim Ausbau des Aludreck-Steuersatzes. Da hat wohl jemand ohne das kleinste bißchen Fett den Seuersatz eingepresst. Tja. Stahl vs. Alu KANN u.U. eine sehr kuschelige Verbindung eingehen....ich sollte sagen, ob ich den Weg für brachiale Gewalt freimache oder sie den Steuersatz drinlassen sollen. Nö, sagte ich. Prügelt das Teil raus. Wenns kaputt is, isses eben kaputt.
Ein bißchen später klingelte es wieder am Telefon. Man hätte den Steuersatz jetzt raus. Ich habs am Hintergrundgebrabbel gehört "Höhööh...der saß aber fest.....musste zuschlagen wie Sau....dass der Rahmen noch lebt....höhöhöh"
Gegen 6 durfte ich die Möhre wieder abholen. Ich sah in vier breit grinsende Gesichter, die mir sagten "Wer auch immer dir den eingebaut hat, er hatte keine Ahnung...." Der Aludrecksteuersatz (290gr inkl. Kappe, Kralle und Schraube) hats aber ohne irgendwelche Macken überstanden...
Das I-Beam-Sattelgedöns fällt aber flach; zum einen, weil ich noch ne Bahnfahrt finanzieren muss und zum anderen hat mein Bruder Specialized-Sättel "im Angebot"...
Zum Steuersatzeinbau noch ne kurze Story:
Mir wurde gesagt, dass wenn ichs Bike vor 12 hineier, kann ich es gegen 15, 16 Uhr wieder abholen.
Kurz nach 2 klingelts Telefon. Es gäbe Probleme beim Ausbau des Aludreck-Steuersatzes. Da hat wohl jemand ohne das kleinste bißchen Fett den Seuersatz eingepresst. Tja. Stahl vs. Alu KANN u.U. eine sehr kuschelige Verbindung eingehen....ich sollte sagen, ob ich den Weg für brachiale Gewalt freimache oder sie den Steuersatz drinlassen sollen. Nö, sagte ich. Prügelt das Teil raus. Wenns kaputt is, isses eben kaputt.
Ein bißchen später klingelte es wieder am Telefon. Man hätte den Steuersatz jetzt raus. Ich habs am Hintergrundgebrabbel gehört "Höhööh...der saß aber fest.....musste zuschlagen wie Sau....dass der Rahmen noch lebt....höhöhöh"
Gegen 6 durfte ich die Möhre wieder abholen. Ich sah in vier breit grinsende Gesichter, die mir sagten "Wer auch immer dir den eingebaut hat, er hatte keine Ahnung...." Der Aludrecksteuersatz (290gr inkl. Kappe, Kralle und Schraube) hats aber ohne irgendwelche Macken überstanden...
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ach scheiß drauf, hilft dir auch nicht weiter. ich fra mich nur, wie das ding da so einfach reinwollte? naja ich bekomme auch alles kaputt, zumindest wenn es um federgabeln und schrauben geht.Gurkenzäpfchen hat geschrieben:Der Vorbesitzer. Ich überlege die ganze Zeit, ob ich ihn einfach mal anrufe.
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Mein besonderer Dank gilt dem Shampoo.
*wichswichs*
Ne klasse Bremse. Anbau klappte auf Anhieb (Formulas 200er-Adapter für die große Scheiblette), Entlüften war n Tick schwerer. Aber hat letzlich doch funktioniert.
Im Vergleich zur Oro brauch ich n bißchen mehr Handkraft (liegt wohl auch an den doch schon arg runtergebremsten Belägen), aber dafür lässt sie sich anscheinend besser dosieren. Geht bald aufm Trail mit dem Teil *sabber*
[hundeblick]
Guhl, mein Schnuckel - was dagegen, wenn ich die Bremse behalte? Ich tausche auch gegen Geld....
[/hundeblick]
*wichswichs*
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Im Vergleich zur Oro brauch ich n bißchen mehr Handkraft (liegt wohl auch an den doch schon arg runtergebremsten Belägen), aber dafür lässt sie sich anscheinend besser dosieren. Geht bald aufm Trail mit dem Teil *sabber*
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hehe
sieht gut aus an deinem bike.
hundeblick? du weißt wie ich zu der bremse kam. wie soll ich also reinen gewissens geld von dir dafür verlangen? außerdem hab ich die gern selbär als ersatz rumliegen
übrigens: nix zu danken. n bike muß fahrfertig sein
sieht gut aus an deinem bike.
hundeblick? du weißt wie ich zu der bremse kam. wie soll ich also reinen gewissens geld von dir dafür verlangen? außerdem hab ich die gern selbär als ersatz rumliegen
übrigens: nix zu danken. n bike muß fahrfertig sein
Businesskaschper aka "fürn fuffi mach ich alles" (nur wie lange)
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