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_Micha_
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Beitrag von _Micha_ » 16.05.2007, 11:22

Elektriker würde es auch tun.
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Beitrag von matti_in » 16.05.2007, 13:04

_Micha_ hat geschrieben:
matti_in hat geschrieben:...Leihwagen, nem MINI....
Nenn das nicht so.
Was soll ich nicht wie nennen?
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Beitrag von _Micha_ » 16.05.2007, 13:09

Du kannst einen "Mini" nicht "Wagen" nennen. Damit stellst du das Ding quasi auf eine Stufe mit meinem Flitzer anderen richtigen Autos. "Mini" als alleinige Bezeichnung reicht - kein Auto oder Wagen, sondern Mini. ;)
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Beitrag von matti_in » 16.05.2007, 13:23

Aaaaa so.

Ja, ne, weiß nich.

N büschen schmalbrüstich issa mit seinen 120 Pferden schon (für mich jedenfalls) aber der hat ne Straßenlage, dass es einem die Plomben in der Kurve zieht.
Mit dem wäre ich meinen Schein schnell los.
Is voll die rasende Rettungskapsel.
Oder anders: Erinnert etwas an ne Flipperkugel.

Soll ich vielleicht alternativ "Leihdings" sagen?
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Beitrag von _Micha_ » 16.05.2007, 13:33

"Leihdings" ist in Ordnung :)

120 Pferde... das sind 4 mehr, als ich laut Papieren habe. Und von denen sind bestimmt auch noch 30 in den letzten 14 Jahren davon gelaufen oder gestorben. Btw: Schonmal auf der Autobahn dein Auto angefeuert? Macht reichlich Spaß.
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Beitrag von matti_in » 16.05.2007, 13:49

Meinst du angefeuert oder abgefackelt?

Also angefeuert hab ich das Leihdings gestern Abend noch. Mit Müh und Not schaffta 220 km/hchen.
Für mich mit nem ganzen Gestüht unter der Fronthaube verwöhnten Proll is das nich soooo akzeptabel.
Ich fahr zwar mit meinem gaaaanz selten über 200 aber ich weiß zumindest dassa schnella als 248 kann. Diesen Speed hab ich bisher 3 mal geschafft und dann is mir jedesmal so ein blinder Depp in die Spur gefahren, so dass ich nich weiß was mein Großdiesel wirklich kann. Naja, 248 reicht aba auch eigentlich.

edith: Abfackeln!
n Kumpel von mir hatte bisher 2 Autos und hats geschafft beide zum Brennen zu bringen. Muss man auch erst mal schaffen. Waren übrigens beides Opels (Ascona und Omega A) was aber wegen der geringen Stichprobentiefe und der Unbekanntheit der Grundgesammtheit nix über die Brennfreudigkeit von Opel aussagt.
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Beitrag von DeBroglie » 16.05.2007, 20:51

robertsmith hat geschrieben:Hat jemand schonmal einen Leihwagen total verbastelt (Extrem-Bodykit, Federn um 80mm kürzen, Leopardenfellüberzüge für die Sitze, Durchbruch für den Ansaugstutzen in die Motorhaube geflext usw.) und dann in die Augen des Sixt-Mitarbeiters bei der Rückgabe geblickt?

:wink:
Wurde so ähnlich mal bei Jackass gemacht.

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Beitrag von matti_in » 16.05.2007, 20:52

... und schön kräftig eine aufs maul bekömmt, oda?
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Beitrag von DeBroglie » 16.05.2007, 21:02

Soweit ich mich entsinne wurde aus nem Neuwagen eine Art "Ratcar" (gibts den Ausdruck?) gemacht. Weiss nicht mehr genau wie die Typen von der Verleihfirma das aufgenommen haben, ich tipp mal auf nicht gut :D.

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Beitrag von matti_in » 16.05.2007, 21:08

Naja, wenns Ratbike gibt dann gibbet auch Ratcar.
Und wenn nicht, dann gibts das jetzt.

Ansonsten ne gute Idee von den Typen. Zumindest intelligenter als kindisch mit nem Einkaufswagen nen Abhang runter zu fahren.
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Beitrag von okbike » 16.05.2007, 22:20

ja ratlook gibt es. meist werden die fahrzeuge bis auf´s blech abgeschliffen ( also die farbe jetzt ) so das sich dann eine leichte rostschicht bilden kann. oder es wird der sogenannte primerlook bevorzugt. sagt der name ja schon wie das wohl ausschaut. anschließend verziert man die cars mit kultigen aufklebern z.B. m00neyes, dkp oder 76er. immer sind die kisten tiefer, haben breite reifen und was man dem schrottigen ( rattigem ) äußerem nicht ansieht eine dicke maschine.
die ersten ratten kamen aus der frühen hot rod szene.
so das war´s.
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Beitrag von Mr.C » 17.05.2007, 18:20

Hatte auch grad so'n tolles "Schlüsselerlebnis"! Der Einser-BMW iss nämlich genauso! Und weil der dämliche "Gentlemen-start-your-engines"-Knopf auch noch so schön hinter dem Lenkrad verborgen blieb (jedenfalls bei meiner Körpergrösse), hab ich in der Tat 'ne Weile gebraucht, um rauszufinden, wie man die Kiste ankricht...

Und eigentlich bin ich ja nun wirklich kein PS-Prollo, aber von den Firmen- oder Leihwagen, die ich sonst so fahre, bin ich eigentlich nur Dieselse gewöhnt, und ich muss zugeben, dass mich die 120 Benziner-Pferde von dem "leichten" Mini-BMW auch eher gelangweilt haben. Geht einfach nix über'n zünftigen Diesel! Der bricht mit 20 PS weniger trotzdem noch schneller vom Licht! Die Endgeschwindigkeit iss mir dabei eigentlich egal, ich fahr sowieso nie schneller als 180, und dat schaffense mittlerweile alle. Mir geht's nur um den Anzuch und der stümmt beim Benzer einfach nich!
Letzte Woche hatte ich 'n Mondeo mit 115-PS CDi. Der war geil! Noch im sechsten Gang bei hundertdreissich hat der alle anderen klassengleichen Benziner hinter sich gelassen! Einfach ideal für chronisch schaltfaule wie mich!
Tja, und damit erschöpft sich mein Interesse an schnellen Autos auch schon...

C., rides with humanpower instead of horsepower...
Zuletzt geändert von Mr.C am 18.05.2007, 00:22, insgesamt 1-mal geändert.
--
All that is necessary for the triumph of evil is that good men do nothing.
Edmund Burke

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Beitrag von okbike » 17.05.2007, 20:07

tdi modelle sind in der regel recht spurtstark. da sieht mancher benziner alt aus.
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Beitrag von _Micha_ » 20.05.2007, 17:44

Mr.C hat geschrieben:Letzte Woche hatte ich 'n Mondeo mit 115-PS CDi. Der war geil! Noch im sechsten Gang bei hundertdreissich hat der alle anderen klassengleichen Benziner hinter sich gelassen! Einfach ideal für chronisch schaltfaule wie mich!
Meine Eltern haben nen Mondeo mit 140 Diesel-PS. Das Ding rockt auch ziemlich die Hütte. :) Wollte ich nur mal so loswerden.
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Beitrag von Gurkenzäpfchen » 20.05.2007, 17:53

Als Zivi hab ich die Schlüsselgewalt über den MB100, liebevoll "Citymobil" genannt, gehabt. Diesel, 70 fußlahme Pferde, kaputte Schiebetür, Getriebe im Eimer, Gangschaltung (Hebel) schlug im Motortakt gegen den rechten Oberschenkel.....aber wenig is das Kerlchen ohne Ende!
Hat einfach Spaß gemacht, die Krücke zu scheuchen

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Beitrag von ratugeor » 28.05.2007, 18:07

BTT
gibbet mal endlich n Bild von da Vorbau Fragezeichen
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Beitrag von robertsmith » 28.05.2007, 18:57

ich würd ja gerne.
Das Problem ist, dass an meinem PC sämtliche USB-Ports aufgegeben zu haben, und deshalb die Kamera nicht mehr erkannt wird....

Sorry, und Geduld bitte...
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Beitrag von ratugeor » 28.05.2007, 20:02

dann lass n Freund des pic machen, der es dann an dich mailt oder so...

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ratu ist ungeduldig
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Beitrag von robertsmith » 28.05.2007, 20:17

WE
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Beitrag von robertsmith » 28.05.2007, 23:21

Bild

lange gekämpft, geht jetzt.
Vorbau auf dem Bild ist unverschliffen, Klemmung am Schaft unten und oben noch je ~4mm zu lang.
erste Fahrt damit wohl am WE...
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Beitrag von ratugeor » 29.05.2007, 00:29

naja vertrauenserweckend sind das ja nicht unbedingt aus, aber wenns hält, sicher ne super Sache
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Beitrag von matti_in » 29.05.2007, 09:18

warum nicht?
sieht doch ganz gut aus.
so sieht cfk immer aus wenns noch nicht fertig ist.
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Beitrag von okbike » 29.05.2007, 09:24

das bild läßt 4 folgerungen zu : deine frau ( freundin ) ist seeehr tolerant !
oder das sofa steht in deinem fahrradkeller !
oder du bist zur zeit solo !
oder ihr trefft euch außschließlich bei ihr !
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Beitrag von matti_in » 29.05.2007, 09:52

mein Wohnzimmer sieht haargenau geanauso aus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich hab das Bild gesehen und sofort Heimatgefühle bekommen. DeBroglie kann hierzu seinen Senf dazu geben und es bestätigen.

Und: Ich bin solo. Obs daran liegt? :D :?: 8)

PS: Mein Fernsehtisch aus einem alten Fullyrahmen ist immer noch nicht fertig. Was kostn ne Glasplatte in 1100x600x10mm? Kanten schön geschliffen natürlich.
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Beitrag von _Micha_ » 29.05.2007, 09:59

Meine Studentenbude sieht auch so aus. Absolut normal.
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