Der war gut. Ich frage mich, wie man auf solche Gedanken kommen kann und freue mich schon auf den Kommentar von unserem SpezialistenGurkenzäpfchen hat geschrieben: PS.: ich wette, mit den Sauerstoffmasken im Flugzeug werden garnich die Passagiere beatmet - die pusten damit nur die Reifen wieder auf
Crankbrothers Power Pump Pro
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Wer jetzt? Ich?Bienchen hat geschrieben:Der war gut. Ich frage mich, wie man auf solche Gedanken kommen kann und freue mich schon auf den Kommentar von unserem SpezialistenGurkenzäpfchen hat geschrieben: PS.: ich wette, mit den Sauerstoffmasken im Flugzeug werden garnich die Passagiere beatmet - die pusten damit nur die Reifen wieder auf
na wenn da das "spezialist" keinen unterton hatte.
Hmmm, also dann mal kurz ein Exkurs in die flugzeugtechnik.
Man muss hier zwischen den Masken von Piloten und passagieren (kurz pax im singular und paxe im plural bezeichnet) unterscheiden.
Der Sauerstoff der Piloten kommt aus einer sauerstoffflasche oder einem LOX (Liquid oxygen) Behälter. Kann man über den Mixer mit kompressorluft mischen und über die Boom mask schön inhalieren. Wirkt Wunder wenn man die Nacht davor voll besoffen war. Da biste in 10 Sekunden nüchtern und topfit!
Anders bei den paxen. Da hängt jede Maske (oder jeweils eine Reihe) an nem Sauerstoff generator. Dieser wird über das ziehen an der Maske aktiviert und setzt über eine chemische Reaktion Sauerstoff frei. Der Vorgang ist nicht zu stoppen, wenn der generator gezunden wurde.
So, exkurs beendet!
Leider hab ich jetzt nicht grad durch scharfsinn und Wortwitz geglänzt, aber Ihr wolltet es ja unbedingt so, oder?
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--> den vom Gürkchen erwähnten Reifen?matti_in hat geschrieben:Da hängt jede Maske (oder jeweils eine Reihe) an nem Sauerstoff generator
--> Ergo: Reifen platt (leer geatmet), ordentliche Landung nicht mehr möglich?Dieser wird über das ziehen an der Maske aktiviert und setzt über eine chemische Reaktion Sauerstoff frei. Der Vorgang ist nicht zu stoppen, wenn der generator gezunden wurde.
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