bike-sport.com

Moin erstmal,

auf Anregung eines mehr oder weniger aktiven Benutzers hab ich mich hier auch mal registriert.
Bei mir steht die Anschaffung eines neuen Rads an, und wollt mal wissen ob es schwerwiegende Gründe gegen das Teil gibt.
Ich hätte mir das Bionicon Supershuttle I vorgestellt, anzusehen auf http://www.bionicon.com . Hat jemand Erfahrungen mit der Marke?

Gruß
D

Erfahrungen mit deren Bikes habbisch koine. Hab nur mal ein, zwei Mails mit den Jungs gewechelt.
Der Mailkontakt war nich nur schnell, er war auch freundlich. Deren Katalog strahlt die gleiche Art Kundenfreundlichkeit aus: kompetent, von der Sache überzeugt, nett, offen für alles.

Das Supershuttle macht auf dem Papier eine gute Figur, finde ich. Ausstattung durchweg gut, keine versteckten Fehlkäufe.
Mit 150/160mm v/h kommt man überall durch; und von den 13,5kg kann ich mit meiner Möhre nur träumen.
Ich hätte jetzt gerne einen Smiley, der mit dem Finger auf dich zeigt und
"KAUF ES"
brüllt.
Ne, im Ernst: Das Ironwood wurde mal von der Freeride getestet. Das ging mit seinen 200mm v/h dermaßen gut bergauf, dass ich mal die Prognose wage, dass das Supershuttle nur noch besser sein kann. Und auch bergab wirds wohl nich schlechter sein.

Also erstmal willkommen.

Auf jeden Fall kannst vermutlich dem guten Stück nicht so viel falsch machen, weil die Jungs von Bionicon ungefähr die Hälfte aller Patente der internationalen Bikebranche halten.

Hab mir das gute Stück mal angeschaut. Also die Komponenten sind bei allen drei Ausstattungsvarianten ziemlich gut. Allerdings sind bestimmt alle Varianten recht teuer. Wahrscheinlich kommt Preis/Leistungstechnisch das Shuttle I am besten auch im Hinblick auf das Gewicht. Die Komponenten sind eigentlich ziemlich gut zusammen gestellt ... Laufräder, Bremsen, Schaltung. Evtl. für die Federwege noch bissl größere Scheiben rein. Die Federelemente bekommen meist ziemlich gute Bewertungen.

Preise gefällig?
Supershuttle 0: 3950 Kröten
Supershuttle I: 3350 Kröten
Supershuttle II: 2850 Kröten
Supershuttle II FR: 2950 Kröten.

Man kann mehr Geld für schlechtere Bikes ausgeben.

Finde das Bike recht hübsch. Sieht wegen dem stark abfallenden Oberrohr auch sehr handlich aus.

Komponenten sind eh Standardkram, damit wirst du keine bösen Überraschungen erleben. Falls du das Ding kaufst, kannst du ja mal berichten, wie sie sich so schlägt. Die Funktion der Gabel würde mich auch mal interessieren. Also Ansprechverhalten etc.

Die Gabeln kann man angeblich auch einzeln kaufen....wobei ich es schade finde, dass sie die "kleine" Gabel (ham ja einma 150 und einma 200mm im Angebot) nich auch mit 20mm-Steckachse haben.

Dafür hat die 200mm-Forke gleich ne 35mm-Steckachse!

Danke für die promte Reaktion.

Ich habe bei meinem (hoffentlich) zukünftigen Fahrradladen des Vertrauens erfahren, dass die in den nächsten zwei bis drei Wochen ein Vorführrad bekommen, welches ich dann mal ausführen werde. Das mit den 13,5 kg will ich erstmal auf der Waage sehen, ich tipp mal, dass das nur für die beste Ausstattungsvariante zutrifft, allerdings würden mich 14,x kg auch nicht umbringen.

Schönen Abend noch,
D

Die 13,5 sind bestimmt für die kleinste Rahmengröße Aber selbst wenn es ein Kilo schwerer wird, wäre es immer noch schön leicht (meins hat 15,x kg).

Du fährst ja auch ´n panzer.
Da wundern 15,x Kg nicht.

Aber stimmt schon ... ´n Bike mit 150mm Federweg und ca. 14kg sind echt ´n richtig gutes Angebot. Preise sind zwar happig, aber die Leistung die du dafür bekommst, ist sehr gut.

Ähm......150mm und 15kg == Panzer??
Ich kurbel 150mm vorne und 150/170mm hinten bei nem Kampfgewicht vpn 18,xkg. So.
Und jetzt kommst du. Sag nochmal wat von Panzer hier (<- der einzige, der hier grimmig gucken kann, deshalb)

Eben. Meine 130/130 ließen sich durch andere Federelemente noch aufbohren, ohne dass meine Kiste schwerer wird. Aber El Gurkos Printe verdient hier die Panzerbezeichnung. Was wiegt eigentlich Olis Pulcro?

Ich schätze mal auf 18,5 bis 19,5.

Ihr seid ja auch krank.

Da kurbel ich lieber 3 bis 5 Kg weniger nach ob und bin auch in den Ebene schneller ... auch wenn ich evtl. Abstriche in der DH-Performance machen muss. Obwohl meine Kiste dann auch gut bergab rennt, denk ich mal, denk ich.

Btw. Micha, Bist kommenden Samstag in Jena?

Phil-Joe hat geschrieben:Ihr seid ja auch krank.

Ich finde mich durchaus normal.

Phil hat geschrieben:Btw. Micha, Bist kommenden Samstag in Jena?

Jupp.

Phil-Joe hat geschrieben:Ihr seid ja auch krank.

Da kurbel ich lieber 3 bis 5 Kg weniger nach ob und bin auch in den Ebene schneller ... auch wenn ich evtl. Abstriche in der DH-Performance machen muss. Obwohl meine Kiste dann auch gut bergab rennt, denk ich mal, denk ich.

Btw. Micha, Bist kommenden Samstag in Jena?

da chte ich auf jedes einzelne Grämmchen um bergauf wegzusprinten, und bergab bin ich (fast???) genausoschnell, wenn auch am Ende meine Armen 10x so viel wehtun

Phil-Joe hat geschrieben:Ihr seid ja auch krank.

Nein. Kerngesund.
Ja, nunja....bin aber auch selber schuld am Panzerbike. Der Rahmen wiegt etwas über 4kg mit Dämpfer. Dann habbisch nen Alutech-Stahlsteuersatz. Die Forke macht auch gute 3kg aus. Reifen mit 1,2kg je Stück, dazu Kurbeln und nen schweren Bashguard. Selbst die Pedale haben Übergewicht - und, was noch krasser is: der Vorbau. Jetzt 50mm lang und 300gr schwer, vorher 70mm und 250gr....

DeBroglie hat geschrieben:auf Anregung eines mehr oder weniger aktiven Benutzers.... bla bla

Was heißt hier mehr oda weniga aktiv???????

"Mitlesen", "Kopf schütteln" und "Lauthals über die User lachen" sind passive Tätigkeiten in einem Forum

Und gönau das mach ich ja nicht.

Er sprach ja von mir.

Hey DeBroglie (wie kommste eigentlich auf diese verkackte Namensgebung?) haste deine erklärung zu yggdrasil nu schon gelesen?

phpBB2/viewtopic.php?t=141&postdays=0&p ... c&start=25

Ab hier reicht auch:
phpBB2/viewtopic.php?t=141&postdays=0&p ... c&start=43

recht du haben tun

Nochmal zum Thema kurz wat:
DeBroglie, wennste den Matti kennst, dann biste ja auch Bayer - zumindest gehe ich davon mal aus. Dann isses doch eigentlich die einfachste Sache, wennste dich ma ins Auto schwingst und zu Bionicon fährst zwecks Testfahrt und Fachsimpeln.

Issa!

Wohnt nähe Chiemsee.
Und Bionicon is am Tegernsee.
N Katzensprung sozusagen.